Los Engranajes
Los engranajes también llamados ruedas dentadas son el mecanismo utilizado para transmitir potencia de uno de estos componentes a otro formando "cadenas" o circuitos de engranajes que dan para mover o hacer funcionar mediante energía cinética un objeto final.
Hay muchos tipos de engranajes y con distintas funciones, hay 1 para cada tarea o función que se necesite.
Nosotros les mostraremos algunos para que se introduzcan mas o menos en lo que son y para que sirven.
Engranajes Cónicos
Bueno, acá tenemos la imagen de un engranaje cónico que se usa para transmitir movimiento para ejes que se cortan, o que no están en el mismo plano
Piñón Compuesto.
La cadena que conecta los pedales de la bicicleta con la rueda trasera actúa como una polea, para que la rueda gire más rápido que los pies. Cuando se recorre una planicie o se desciende una cuesta, el engranaje de la rueda trasera necesita ser pequeño para lograr mayor velocidad. Pero para subir una cuesta, es necesario uno grande para que la rueda trasera gire a menor velocidad pero con más fuerza.Este tipo de engranajes resuelve el problema fácilmente, ya que lleva varios piñones de distintas medidas en la rueda trasera. Un mecanismo especial de cambio permite transferir la cadena de un engranaje a otro.
Engranajes Básicos.
De ruedas rectas, de cremallera y piñón, de tornillo sin fin y de ruedas cónicas . Cada uno de ellos se emplea para conseguir un efecto diferente.El uso de poleas de transmisión tiene el inconveniente de que la correa puede resbalar. para evitar este problema se utilizan mecanismos, como los engranajes o las ruedas de dientes unidas por cadenas.
Cuando los ejes están cercanos se usan los engranajes, cuyos dientes encajan entre sí. Con ellos podemos transmitir el movimiento entre ejes con distintas posiciones.
Cuando los ejes están cercanos se usan los engranajes, cuyos dientes encajan entre sí. Con ellos podemos transmitir el movimiento entre ejes con distintas posiciones.
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1.- Engranaje de ruedas rectas o engranaje plano, para ejes alejados se usan ruedas dentadas y cadenas cuyos eslabones encajan entre los dientes de las ruedas
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2.- Engranaje de cremallera y piñón, convierte un movimiento lineal en movimiento rotativo.
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3.- Tornillo sin fin o sin fin corona. En este engranaje siempre es el tornillo el que mueve la rueda dentada y nunca al contrario
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4.- Engranaje de ruedas cónicas